火災は消防署が119番を受信し、消防車で火災現場に到着し、消火活動とともに原因調査が開始される。
焼け跡から帰納的な方法によって燃焼経路を逆にたどって出火箇所、発火源を追求し、火災原因を究明するものである。
火災鑑定人は消防出身で火災原因調査官として長年勤務し経験豊富な鑑定人が担当します。同時に警察ＯＢが火元人の出火前の行動や近隣情報を担当しており、出火原因に結び付く物的証拠等を集め、原因調査、鑑定をするのが火災鑑定です。
火災事故における裁判所には鑑定人として出廷しております。
大手製造メーカー、電気メーカー、警察や弁護士、保険会社の依頼で出火原因不明や放火、失火等の原因を究明するため出火建物の出火箇所の必要に応じて実験をしております。
出火原因が不明で放火等のモラル性がある場合、出火箇所同じ物を再現し前提事項に基づいて燃焼実験を実施しております。
交通事故により車両が破損した状況から速度、入力、身体に及ぼす影響等を衝撃力、速度からの入力等を分析、解析し解決しており、トヨタ自動車で38年間工学鑑定した鑑定人が担当。
車両火災も自動車工学鑑定人が担当します。
大学先生の意見鑑定書（九州工業大学教授）
火災現場の油分分析、火災鑑定書
金属に関するもので金属疲労による損害
ガス爆発の爆発下限、上限の数値等、有機物の室内の漏洩による爆発下限の数値、危険性、金属プラスチック、ゴムロープ等の許容力等応用化学に関する全般
日本では弊社しか持っていないアメリカ製のＲＡＥ社が製造したＰＧＭ7600というＶＯＣ測定器を使用し、有機性の油成分に反応する測定器で出火箇所の測定をする場所に持ち込み連続使用しピーピーという音がでた位置に油成分があるので、そこを採取するもので、出火箇所の油分を瞬時に測定できる機械です。
反応した箇所の焼残物を採取してガスクロマトグラフで分析した結果を報告いたします。
損害保険会社等から委託を受けて火災、偶発的な事故により、焼損、破損、汚損等の損害を 一級建築士及び、損害鑑定士の資格者が被害場所に赴き、 財物の損害額を鑑定します。
【鑑定種目】
| （１） |
火災保険、動産総合保険、機械保険、建設工事保険、 土木工事保険、盗難保険等に関わる物件。 |
| （２） | 賠償責任保険および自動車保険に関わる対物賠償物件。 |
| （３） | 店舗休業保険、利益保険に関わる休業に伴う損失。 |
| （４） | モラル鑑定。建築業者の不正請求の調査鑑定。 |
| （５） | 風水害、自然災害によるものか故意の有無性を鑑定。 |
| （６） | 地盤沈下。 |
高所作業車のゴンドラを使用し被害状況を詳細に調査、有無責の判断
広域災害
広域災害建築士は全国北海道から沖縄まで約80名の一級建築士の登録があり、災害地への調査、積算、鑑定を迅速に実施可能。
平成23年3月11日
東日本大震災においても、東京、千葉、茨城、仙台、福島など約80名の建築士が活躍しています。
